“东风解冻，散而为雨。”当冰封的寒气与温润的春风悄然和解，雨水如同破晓前的黎明，悄然而至。它不仅带来了春天的气息，也标志着春天的第二个节气——雨水的到来。
春雨虽无声，却能滋润万物。四海为家的铁建人，在春天里挥洒汗水，全力以赴。他们在江河湖海的深处默默掘进，一次又一次地书写建筑奇迹。每一名建设者的不懈努力，都如同点点春雨，涓涓细流，终将汇聚成江河，流入大海。他们用双手和智慧，为祖国的建设添砖加瓦，为人民的幸福生活贡献力量。
新年伊始，由中铁十四局承建的浙江首条公铁合建隧道——秦望隧道正式通车，驾车穿越富春江仅需3分钟，进一步方便了杭州富阳区沿江两岸居民的通行；与此同时，“世界最大直径水下盾构隧道”——济南市黄岗路穿黄隧道项目正向河的那边有序掘进作业；随着“皖江复兴号”盾构机的顺利接收，中铁十四局承建的芜湖龙湾长江隧道实现双线贯通。这意味着首条过江隧道贯通，自此，穿越长江仅需5分钟，大大缩短了两岸的通行时间，促进了区域经济的发展。
这个春天，建设者们正驾驶着由我国自主研发的四台超大直径盾构机，向着海底最深处从容掘进，如蛟龙遨游，纵横四海。他们用先进的技术，克服了海底施工过程中的多项世界级难题，展现了我国在海底隧道建设领域的强大实力。
在南海——世界最深海底高铁隧道深江铁路珠江口隧道抵达海底106米，创下世界纪录；在东海——世界最长海底高铁隧道甬舟铁路金塘海底隧道涂装瑞龙，穿行海底；在黄海——世界最长海底道路隧道青岛胶州湾第二隧道青黄相接，掘进海天；在渤海——千里海河第一隧津维高铁海河隧道渤海之滨，舞动“金箍”。铁建的建设者们正以坚定的决心，扎实的技术，将各项工作稳步推进，为祖国地下空间的建设，贡献铁建力量，让祖国的地下交通网络更加发达，为人民的出行提供更多的便利。
在这个春天，愿雨水的浇灌，让枯木逢春，种子萌芽。愿每一粒种子都能在雨水的滋润下，茁壮成长，最终开花结果，为大地带来勃勃生机。
在这个雨季，愿我们不忘初心，不负春光，奋力前行。愿我们每个人都能像春雨一样，默默无闻地奉献自己的力量，为实现自己的梦想，为社会的进步，为祖国的繁荣，贡献自己的一份力量。(李 珍）
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